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强生汽车膜推荐按工艺划分出类别

无金属镀层,直接将颜色染在胶层或膜面。对红外线、紫外线无阻隔能力,只具备隐敝性能,胶层,膜表易老化,易脱落,易掉色,无防爆性能。使用寿命:1年之内。产地:广东、,市场上已不多见! 有金属镀层,一般采用真空镀铝,镀不锈钢,PET本体原色。...[查看全文]

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强生汽车膜推荐按工艺划分出类别

* 来源 :http://www.dinnerwithdave.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-08-26 20:44 * 浏览 :

  无金属镀层,直接将颜色染在胶层或膜面。对红外线、紫外线无阻隔能力,只具备隐敝性能,胶层,膜表易老化,易脱落,易掉色,无防爆性能。使用寿命:1年之内。产地:广东、,市场上已不多见!

  有金属镀层,一般采用真空镀铝,镀不锈钢,PET本体原色。抗氧化强,有褪色,性能稳定。使用寿命:2—3年。之后明显褪色。产地:韩国,市场上大多贴牌(OEM)仿冒品牌及假膜都是这种。

  有金属镀层,一般采用磁控溅射技术,多采用金属铝、镁、钛;单项透光能力较好。一般隔热率会在40-50%有较强的防紫外线效果和防爆效果。使用寿命:8年以上。产地:美国,知名品牌汽车膜的非产品多采用次技术。

  使用光学级PET材质,在真空状态下将贵重金属(银,铟)多层均匀溅射到基材上。色泽细腻,透光度,清晰度较高,隔热比单层金属膜高,防紫外线和防爆性强,隔热率高达85%以上,是目前隔热性能好,最先进的薄膜生产技术。使用寿命:10年以上。产地:美国。知名品牌汽车膜产品多采用此类产品技术。(如:龙膜AVS70量子LX70威固V70 V40 X15等)

  使用光学PET材质,在真空状态下,将特殊的稀土矿(镍钛)均匀溅射到基材上,经过高温蒸发。优势就是可以解决一小部分日系车金属膜屏蔽信号的问题。使用寿命:10年以上。产地:美国。知名品牌的陶瓷产品采用此类产品技术, (名品:3M晶锐龙膜AIR80量子MP75强生GSN系列等)